بررسی ب‌ام‌و X5 2013
یک‌شنبه 21 مهر 1392
خودرو
قبل از شروع باید بگوییم که پکیج M جدید برای ب‌ام‌و X5 مدل 2013 معرفی گردیده است که ...
قبل از شروع باید بگوییم که پکیج M جدید برای ب‌ام‌و X5 مدل 2013 معرفی گردیده است که علاوه بر تغیرات ظاهری، باعث افزایش 15 اسب‌بخاری قدرت موتور در تیپ xDrive35i و 40 اسب‌بخاری در تیپ xDrive50iشده است. X5 جدید خود را در مسیرهای ناهموار و شرایط آب و هوایی سخت نشان می‌دهد. این خودرو در اصل یک کراس‌اوور جمع و جور لوکس با امکانات زیاد و کیفیت ساخت بالا است که سواری و هندلینگ بسیار خوبی دارد.



X5 خودروی شاسی بلندی نیست که با آن بتوانید به راحتی از پس عبور از رودخانه‌های عمیق و تپه‌های بلند بربیایید، ولی در عبور از مسیرهای آف-رود نه چندان چالش برانگیز و در شهر و اتوبان شما را مایوس نمی‌کند.X5 2013 برای خانواده‌های پر جمعیت گزینه مناسبی نیست چون با داشتن ردیف سوم صندلی، فضای کلی اتاق از هم‌وطن خود ب‌ام‌و X3 فقط کمی بزرگ‌تر است. لازم به ذکر است قیمت X5 جدید از 47,500 دلار شروع می‌شود.

طراحی بدنه و امکانات
ب‌ام‌و X5 یک کراس‌اوور لوکس پنج نفره است که در صورت سفارش صندلی‌های ردیف سوم، ظرفیت به 7 نفر افزایش می‌یابد.  این خودرو در پنج تیپ مختلف عرضه می‌شود که شامل: xDrive35i ،xDrive35i premium xDrive35i Sport Activity ،xDrive35d و xDrive50i می‌باشد. عبارت "xDrive" به این معنی می‌باشد کهسیستم چهار چرخ متحرک به صورت استاندارد در تمامی مدل‌ها وجود دارد و سه کاراکتر آخر بیانگر حجم موتور می‌باشند. البته X5 M روایتی منحصر به خود دارد.

امکانات استاندارد بر روی X5 جدید شامل: رینگ‌های 18 اینچی، چراغ‌های اتوماتیک و تطبیقی جلو از نوع زنون، چراخ‌های حرکت در روز، چراغ‌های مه‌شکن و برف‌پاکن‌های اتوماتیک، سیستم ورود بدون کلید، کروزکنترل، تهویه مطبوع دونقطه‌ای، صندلی‌های جلوی برقی حافظه‌دار با قابلیت تنظیم در جهت، تودوزی از جنس وینیل، فرمان تلسکوپی، سیستم iDrive، بلوتوث، سیستم ارتباطی امدادی ب‌ام‌و، سیستم صوتی با 10 عدد بلندگو، رادیو HD و خروجی iPod و USB می‌باشد.
در تیپ پریمیوم (Premium)، تیپ دیزلی (xDirive35d) و تیپ 5 لیتری (xDrive50i)، امکاناتی ازقبیل:سانروف پانوراما، آینه‌های جانبی اتوماتیک و الکتروکرومیک، سنسور پارک جلو و عقب، درب صندوق عقب برقی، شیشه‌های عقب دودی، گرم‌کن صندلی‌های جلو، تودوزی چرم و غربیلک فرمان قابل تنظیم به صورت الکتریکی به لیست فوق اضافه می‌گردند. البته بسیاری از این موارد به صورت سفارشی بر روی مدل پایه X5 قابل نصب می‌باشند. در تیپ اسپرت اکتیویتی (Sport Activity)، سیستم تعلیق اسپرت، رینگ‌های 20 اینچی، صندلی‌های اسپرت، غربیلک فرمان اسپرت، تودوزی به رنگ تیره و قابلیت دست‌یابی به حداکثر سرعت بالاتر نیز در دسترس می‌باشند.
علاوه بر تمام موارد بالا، 4 پکیج دیگر نیز به صورت سفارشی قابل نصب بر روی این خودرو می‌باشد. پکیج موسوم به Convenience شامل: دوربین دید عقب و جلو، سیستم ورود بدون کلید، تهویه مطبوع چهارنقطه‌ای، پرده‌های عقب، سیستم مسیریاب و سیستم کنترل صوتی می‌باشد. پکیج Cold Weather نیز شامل مواردی از قبیل: فرمان گرم شونده، صندلی‌های عقب گرم‌شونده و شیشه شور چراغ‌های جلو است. پکیج Technology نیز مواردی شامل Head-Up Display، دوربین‌های جانبی و سیستم نوربالای اتوماتیک است. آخرین پکیج نیز با نام Luxury Seating نیز امکاناتی همچون صندلی‌های برقی جلو با قابلیت تنظیم در 14 جهت، تهویه و ماساژور صندلی را در بر می‌گیرد.

 قدرت موتور و کارایی
XDrive35i دارای موتور شش سیلندر خطی مجهز به توربوشارژر می‌باشد که توانایی تولید 300 اسب‌بخار نیرو و 406 نیوتن‌متر گشتاور دارد.  هر دو موتور 3 و 4.4 لیتری، به صورت استاندارد از یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ متحرک بهره می‌برند. شتاب صفر تا صد در مدل‌های مجهز به موتور 3 لیتری، برابر با 6.4 ثانیه و میزان مصرف سوخت ترکیبی آن 14 لیتر در یکصد کیلومتر است. xDrive50i نیز دارای یک موتور هشت سیلندر خورجینی با حجم 4.4 لیتر و مجهز به توربوشارژر دوگانه می‌باشد که توانایی تولید 400 اسب‌بخار نیرو و 610 نیوتن‌متر گشتاور دارد و می‌تواند در عرض 5.3 ثانیه، خودرو را به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند. میانگین مصرف سوخت این موتور نیز در هر صد کیلومتر به میزان 17 لیتر است. موتور دیزلی نیز شش سیلندر خطی 3 لیتری مجهز به توربو‌شارژر است که 265 اسب‌بخار نیرو دارد و شتاب 0 تا 100 آن 7.2 ثانیه می‌باشد.

ایمنی

تمامی مدل‌های ب‌ام‌و X5 2013، مجهز به سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، ترمز ضدقفل، خشک‌کن اتوماتیک دیسک‌های ترمز، ایربگ جلو و جانبی، ایربگ پرده‌ای و چراغ ترمز تطبیقی می‌باشند. در مواقع ترمز شدید، چراغ‌های عقب به صورت اتوماتیک چشمک می‌زنند تا رانندگان پشت سر را از خطر آگاه کنند. سیستم امدادرسانی کمکی BMW نیز به صورت استاندارد در تمام مدل‌ها در دسترس است که به صورت اتوماتیک، راننده را از احتمال وقوع تصادف باخبر می‌کند  و در مواقع سرقت خودرو را مکان یابی می‌کند. هم‌چنین در صورت وقوع تصادف نیروهای امدادی را به محل اعزام می‌کند. موسسه ایمنی بزرگ‌راه‌ها نیز به X5 جدید بالاترین سطح امتیاز (Good) را در آزمایشات برخود از جلو و طرفین داده است.


 طراحی داخلی و ویژگی‌های کابین
مثل تمام محصولات BMW، داخل X5 زیبا، بادوام و بسیار با کیفیت است. صندلی‌های جلو برای هر جثه‌ای کاملاً مناسب و راحت است. البته کار با ادوات سیستم iDrive کمی پیچیده است ولی در کل چیدمان دکمه‌ها خوب و ارگونومیک است.



ارتفاع کفی صندلی ردیف دوم تا کف خودرو کم است و این باعث آزار افراد قد بلند در مسافت‌های طولانی می‌شود. ردیف سوم صندلی‌ها نیز عملاً برای کودکان مناسب است چون فضای بسیار کمی دارد. ولی در صورت جمع کردن صندلی‌های ردیف دوم و سوم، فضای بار خوبی را در اختیار مالک قرار می‌دهد.

کیفیت سواری و هندلینگ
ب‌ام‌و X5 2013 در کلاس خود از بهترین کیفیت سواری و هندلینگ برخوردار است. شاید خودروهای رقیب در این کلاس، قابلیت‌های آف-رود بیش‌تری را در اختیار شما قرار بدهد ولی X5 سواری اسپرت و دل‌نشین یک ب‌ام‌و را به شما ارائه می‌دهد. قدرت موتور بالا است و راننده را در شتاب‌گیری‌های ناگهانی مایوس نمی‌کند. فقط تنها ایرادی که در این قسمت می‌توان به فرمان خودرو ایراد گرفت که در مواقع گردش درجا و پارک کردن کمی سفت است. در کل باید از X5 2013 به عنوان خودرویی زیبا، پرقدرت و با هندلینگ عالی یاد کرد که اگر مالک آن بشوید، تا مدت زیادی دل‌زده نخواهید شد.