بررسی بی‌ام‌و X6 2013
شنبه 12 مرداد 1392
خودرو
دلایل بسیاری از جمله طراحی منحصر به فرد بی‌ام‌و X6 2013 و هم‌چنین برتری آن بر دیگر رقبا از جمله X5، ممکن است توجه علاقمندان دنیای خودروهای شاسی‌بلند را به این خودرو اسپرت جلب کند.

 بی‌ام‌و X6 2013، با کمی تغییرات در طراحی عقب و جلو و هم‌چنین چراغ‌های عقب و جلو جدید LED (چراغ‌های جلو به صورت سفارشی) به بازار عرضه شده است. اگرچه X6 یک خودرو چهار درب، مجهز به سیستم چهارچرخ متحرک، با وزن خالص 2,268 کیلوگرم می‌باشد که از طریق یک درب هاچ‌بک بزرگ می‌توانید به فضای بار آن دسترسی پیدا کنید، اما کمپانی بی‌ام‌و آن را تحت عنوان یک "کوپه اسپرت" روانه بازار کرده است. با وجود سطح شیب‌دار سقف، صندوق عقب کوچکتر، و صندلی عقب دو نفره، X6 در زمره خودروهای شاسی‌بلند نیز قرار نمی‌گیرد.

با این وجود، نمی‌توان از هندلینگ بسیار خوب، موتور شش و یا هشت سیلندر مجهز به توربوشارژر (به انتخاب خریدار)، و هم‌چنین اتاق بسیار مجهز این خودرو بزرگ و سنگین چشم‌پوشی کرد. شایان ذکر است که این امکانات در بی‌ام‌و X5 نیز وجود دارد. در مقایسه با X6، خرید پورشه کاین، جیپ گرن چروکی SRT8، یارنج‌روور اسپرت، منطقی‌تر به نظر می‌رسد. اگرچه آئودی A7، جگوار XF، و مرسدس-بنز CLS، در مقایسه با X6، شباهت کم‌تری به خودروهای کوپه دارند، اما از نظر عملکرد و شکل ظاهری، فراتر از معیارهای معمول ظاهر شده‌اند. با این تفاسیر، خرید بی‌ام‌و X6 2013 چندان منطقی به نظر نمی‌رسد.


طرح بدنه و امکانات رفاهی

بی‌ام‌و X6 2013، با ظرفیت 4 سرنشین به صورت استاندارد، یک خودرو شاسی‌بلند متوسط است که در 2 تیپ xDrive35i و xDrive50i عرضه می‌شود. عبارت xDrive، بیانگر سیستم چهار چرخ متحرک، و 3 رقم آخر، بیانگر نوع موتور انتخابی این خودرو می‌باشد. آپشن‌های استاندارد مدل xDrive35i شامل رینگ‌های 19 اینچی، چراغ‌های جلو زنون با قابلیت تنظیم اتوماتیک، چراغ‌های حرکت در روز LED، چراغ‌های مه‌شکن، آینه‌‌های جانبی الکتروکرومیک با قابلیت جمع‌شوندگی اتوماتیک، برف پاک‌کن‌های اتوماتیک، سانروف، درب صندوق عقب برقی، و سنسورهای پارک عقب و جلو می‌شود. از دیگر تجهیزات این مدل می‌توان به سیستم دسترسی بدون کلید،کروز کنترل، کنترل آب و هوای اتوماتیک (دو نقطه‌ای)، صندلی‌های جلو مجهز به سیستم گرمایشی و با قابلیت تنظیم در 10 جهت، صندلی راننده باقابلیت ذخیره وضعیت در حافظه، و روکش‌های چرم اشاره کرد.


تجهیزات الکترونیک این خودرو عبارتند از سیستم iDrive، امکان اتصال بلوتوث تلفن همراه، سیستم هوشمند ارتباط اضطراری بی‌ام‌و، سیستم صوتی با 10 بلندگو به همراه امکان پخش سی‌دی، رادیو HD، ورودی iPod و USB، و یک ورودی صوتی اضافی. در مدل xDrive50i علاوه بر موتور قوی‌تر، امکاناتی از جمله صندلی‌های جلو از نوع "multicontour" با قابلیت تنظیم در 14 جهت، و سیستم مسیریاب ماهواره‌ای مجهز به کنترل ترافیک لحظه به لحظه و امکان اعلام پیغام صوتی وجود دارد که این موارد در مدل xDrive35i، در دسته آپشن‌های سفارشی قرار می‌گیرند. در پکیج "Premium"، امکاناتی از جمله سیستم دسترسی بدون کلید، کنترل آب و هوای اتوماتیک (چهار نقطه‌ای)، دوربین‌های پارک با امکان دید عقب و بالا، آفتاب‌گیر دستی عقب، و سیستم مسیریاب ماهواره‌ای مجهز به کنترل ترافیک لحظه به لحظه و امکان اعلام پیغام صوتی (برای مدل 35i) وجود دارد. در پکیج "Luxury Seating"، صندلی‌های مجهز به تهویه و ماساژور (برای مدل xDrive50i) وجود دارد.






پکیج "آب و هوای سرد"، شامل گرم‌کن برای فرمان و صندلی‌های عقب، و هم‌چنین شیشه‌شور چراغ‌های جلو می‌شود. پکیج "تکنولوژی"، امکانات بیشتری از جمله دوربین پارک با امکان دید بغل، سیستم نمایشگر مجازی (Head-Up-Display)، و سیستم نوربالای اتوماتیک را در اختیار راننده قرار می‌دهد. از آپشن‌های موجود در پکیج "Dynamic Handling" ، می‌توان به سیستم تعلیق قابل تنظیم و فرمان جدید حساس به سرعت اشاره کرد. پکیج "Premium Sound"، دربردارنده‌ی رادیو ماهواره‌ای و سیستم صوتی مجهز به 16 بلندگو می‌باشد که خروجی صدا را تا 825 وات افزایش می‌دهد. پکیج "BMW Individual Composition"، امکان انتخاب رنگ بیش‌تر، هم‌چنین داشبورد با روکش چرم، و صندلی‌های multicontour را برای شما فراهم می‌آورد. رینگ‌های 19 اینچی (که با پرداخت مبلغی قابل تبدیل به رینگ‌های 20 اینچی هستند)، قطعات تریم تیره‌تر برای بدنه خارجی، صندلی‌های اسپرت، و صندلی‌های multicontour (برای مدل xDrive35i)، از جمله آپشن‌های پکیج "Sport Activity" می‌باشند. در پکیج "M Performance"، علاوه بر موارد بالا، رینگ‌های 20 اینچی، لاستیک‌های چهارفصل، و فرمان اسپرت نیز وجود دارد. آپشن‌های مستقل عبارتند از چراغ‌های جلو LED، سیستم هشدار عبور از خط، درب‌های برقی، رکاب، کروز کنترل قابل تنظیم، سیستم دسترسی بدون کلید، صندلی‌های اسپرت، نمایشگر مجازی، تزئینات چرمی، سیستم سرگرمی صندلی عقب، رادیو ماهواره‌ای، و سیستم کامپیوتری هماهنگ‌سازی شده بی‌ام‌و با تلفن‌های هوشمند.



قدرت و عملکرد موتور

بی‌ام‌و X6 xDrive35i 2013 با داشتن یک موتور 3 لیتری 6 سیلندر خطی مجهز به توربوشاژر، 300 اسب‌بخار نیرو و 407 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. هم‌چنین، سیستم چهار چرخ متحرک و گیربکس اتوماتیک 8 سرعته نیز، به صورت استاندارد بر روی تمامی مدل‌های بی‌ام‌و  X6 وجود دارد. بر اساس ارزیابی‌های انجام شده توسط کمپانی بی‌ام‌و، شتاب 0 تا 100، بی‌ام‌‌و X6 35i، چیزی در حدود 6.3 ثانیه می‌باشد. ارزیابی‌های سازمان حفاظت محیط زیست نیز حاکی از آن است که مصرف سوخت این مدل از بی‌ام‌و، 17 لیتر در شهر، 12 لیتر در بزرگراه، و 14 لیتر به صورت ترکیبی به ازای هر 100 کیلومتر می‌باشد. بی‌ام‌و xDrive50i نیز با داشتن یک موتور 4.4 لیتری 8 سیلندر خورجینی مجهز به توربوشارژر، می‌تواند 400 اسب‌بخار نیرو و 610 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. شتاب 0 تا 100 این مدل از بی‌ام‌و، چیزی در حدود 5.2 ثانیه، و مصرف سوخت آن به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی در شهر/بزرگراه/ترکیبی به ترتیب معادل 20/14/17 لیتر می‌باشد.

 

ایمنی


تمام مدل‌های بی‌ام‌و X6 با سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، ترمزهای ضدقفل، سیستم خشک‌کن اتوماتیک دیسک‌های ترمز، کیسه هوای جانبی برای سرنشینان جلو، کیسه هوای پرده‌ای جلو و عقب، و چراغ‌های ترمز قابل تنظیم عرضه می‌شوند. از دیگر تجهیزات استاندارد این کلاس می‌توان به سیستم هوشمند ارتباط اضطراری بی‌ام‌و اشاره کرد که در صورت بروز تصادف، مراکز اورژانس را در جریان قرار می‌دهد و هم‌چنین امکان ردیابی خودروی سرقت شده را برای راننده فراهم می‌آورد. طبق آزمایشات انجام شده بر روی سیستم ترمز، xDrive35i توانست با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت، پس از طی 34 متر متوقف شود. 

 

طراحی داخلی و امکانات خاص

از نظر طراحی داشبورد جلو می‌توان گفت که شباهت بسیاری بین بی‌ام‌و X6 2013 و بی‌ام‌و X5 وجود دارد، اما صندلی‌های اسپرت و کنسول وسط مجهز به ضربه‌گیر، تنها مختص X6 می‌باشد. کیفیت مواد مورد استفاده در طراحی این مدل، بسیار عالی بوده و تمام تزئینات به زیبایی با یکدیگر هماهنگ شده‌اند. تجهیزات الکترونیکی بسیار زیاد این خودرو نیز، از طریق سیستم پیچیده و در عین حال قابل تنظیم iDrive، کنترل می‌شوند. یکی از بزرگ‌ترین تغییرات این خودرو، سطح شیب‌دار سقف آن می‌باشد که همین امر، حدود 5 سانتی‌متر از فضای سر سرنشینان عقب کاسته است.


در حالت استاندارد، صندلی عقب این خودرو، به دلیل وجود کنسول وسط، گنجایش 2 سرنشین را دارد، که در صورت تمایل می‌توانید آن را با مدل دیگری، که ظرفیت 3 سرنشین را دارد، معاوضه کنید. اگرچه صندلی‌های عقب قابل تنظیم نیستند اما راحتی مطلوبی را برای سرنشینان فراهم می‌آورند.

سطح شیب‌دار سقف، فضای بار این مدل از بی‌ام‌و را نیز تحت تاثیر قرار داده و حجم آن را به 0.71 متر مکعب ( در صورت باز بودن صندلی عقب) و 1.70 متر مکعب (در صورت جمع کردن صندلی عقب) کاهش داده است. 

 

تجربه رانندگی

با در نظر گرفتن اندازه و وزن بی‌ام‌و X6 2013، می‌توان گفت که این خودرو از عملکرد بسیار خوبی در هنگام رانندگی، برخوردار است. هم‌چنین به لطف توزیع متناسب وزن، لاستیک‌های پهن، سیستم چهار چرخ متحرک، و تجهیزات الکترونیکی بسیار، این بی‌ام‌و از قابلیت مانور بسیار بالایی در سر پیچ‌ها برخوردار است. اگرچه فرمان این خودرو در سرعت کم کمی سفت و سخت است، اما در سرعت زیاد عملکرد بسیار خوبی دارد.


شایان ذکر است که نباید به X6 به عنوان یک کوپه اسپرت شاسی‌بلند نگاه کنید؛ بزرگی و سنگینی این خودرو، به ویژه در جاده‌های پر پیچ و خم و باریک، کاملا ملموس است. هر دو مدل X6 از شتاب سریع و قدرت ترمز بسیار خوبی برخوردارند. تیونینگ اسپرت X6، راحتی آن را تحت تاثیر قرار نداده است. هنگام رانندگی با این خودرو متوجه می‌شوید که صدای باد چندان به داخل کابین نفوذ نمی‌کند و سیستم تعلیق نیز، عملکرد بسیار خوبی در دست‌انداز‌ها دارد.